Wielen: gewone zwenkwielen en PU-wielen (zachte materialen, geschikt voor houten vloeren en machinekamers).
2: Stoelvoet: de dikte van het ijzeren frame heeft rechtstreeks invloed op de levensduur van de stoel. Oppervlaktebehandeling: polijsten, schilderen, bakken van verf (oppervlakteglans, niet gemakkelijk om verf te verwijderen), galvaniseren atlas verwijderen (houten frame kan niet worden gegalvaniseerd), galvaniseren kwaliteit is goed, het is niet gemakkelijk om te roesten.
3: Luchtstang: ook bekend als de valstang, gebruikt om de hoogte en rotatie van de stoel aan te passen.
4: Chassis: Het deel dat de stoel omhoog houdt, verbonden met de luchtstang eronder.
5: Stoelzitting: samengesteld uit hout, spons en stof. De kwaliteit van het hout is voor de consument doorgaans niet waarneembaar. Spons: regeneratiekatoen, nieuw katoen. 99% van de fabrikanten gebruikt beide, hoe dikker hoe harder, hoe hoger de kosten, de dikte is geschikt, de hardheid is geschikt. Stoelzitting met de hand geperst, stof: Machon, netstof, leer. Kunststof frame persnetdoek. Dit soort stoel, meer overeenstemming met luchtdoorlaatbaarheid.
6: Leuning: Dikte heeft invloed op de kwaliteit.
7: Achterbankverbinding (hoekcode): De zitting en rugleuning zijn gescheiden en verbonden door stalen buis of staalplaat, meestal 6 mm of 8 mm dik. Maar de stalen plaat met een breedte van minder dan 6 cm moet 8 mm dik zijn.
8: Rugleuning van de stoel: de stoel met stalen frame en kunststof frame is gemaakt van gaasdoek met luchtdoorlatendheid.
9: Taillekussen: weerspiegelt het comfort van de stoel.
10: Hoofdsteun: Toon het comfort van de stoel.
